מנוע ליניארי הוא מנוע חשמלי שהסטטור והרוטור שלו "התגלגלו" כך שבמקום לייצר מומנט (סיבוב) הוא מייצר כוח ליניארי לאורכו.עם זאת, מנועים ליניאריים אינם בהכרח ישרים.באופן אופייני, לקטע הפעיל של מנוע ליניארי יש קצוות, בעוד שמנועים קונבנציונליים יותר מסודרים כלולאה רציפה.
1. חומרים
מגנט: מגנט ניאודימיום
חלק חומרה: פלדה 20#, נירוסטה מרטנסיטית
2. יישום
מנועי סרוו ליניאריים ללא מברשות "ערוץ U" ו"שטוח" הוכחו כאידיאליים עבור רובוטים, מפעילים, שולחנות/שלבים, יישור ומיקום סיבים אופטיים/פוטוניים, הרכבה, כלי מכונות, ציוד מוליכים למחצה, ייצור אלקטרוני, מערכות ראייה ועוד רבים אחרים יישומי אוטומציה תעשייתית.
1. ביצועים דינמיים
ליישומי תנועה ליניארית יש מגוון רחב של דרישות ביצועים דינמיות.בהתאם לפרטים הספציפיים של מחזור העבודה של המערכת, כוח השיא והמהירות המקסימלית יניעו את בחירת המנוע:
יישום עם מטען קל הדורש מהירות ותאוצה גבוהים מאוד ישתמש בדרך כלל במנוע לינארי נטול ברזל (שיש לו חלק נע קל מאוד שאינו מכיל ברזל).מכיוון שאין להם כוח משיכה, מועדפים מנועים ללא ברזל עם מיסבי אוויר, כאשר יציבות המהירות צריכה להיות מתחת ל-0.1%.
2. טווח מהירויות כוח רחב
תנועה ליניארית של הנעה ישירה יכולה לספק כוח גבוה בטווח רחב של מהירויות, ממצב תקוע או מהירות נמוכה ועד למהירויות גבוהות.תנועה ליניארית יכולה להשיג מהירויות גבוהות מאוד (עד 15 מ'/שניה) עם חילופין בתוקף עבור מנועי ליבת ברזל, מכיוון שהטכנולוגיה הופכת מוגבלת על ידי הפסדי זרם מערבולת.מנועים ליניאריים משיגים ויסות מהירות חלק מאוד, עם אדווה נמוכה.ניתן לראות את הביצועים של מנוע ליניארי בטווח המהירויות שלו בעקומת הכוח-מהירות הקיימת בגיליון הנתונים המתאים.
3. אינטגרציה קלה
תנועה ליניארית של מגנט זמינה במגוון רחב של גדלים וניתן להתאים אותם בקלות לרוב היישומים.
4. עלות בעלות מופחתת
צימוד ישיר של המטען לחלק הנע של המנוע מבטל את הצורך ברכיבי תמסורת מכניים כגון ברגים, רצועות תזמון, מתלה והנעי גלגלי שיניים.בניגוד למנועים מוברשים, אין מגע בין החלקים הנעים במערכת הנעה ישירה.לכן, אין בלאי מכני הגורם לאמינות מעולה ולאורך חיים ארוך.פחות חלקים מכניים ממזערים את התחזוקה ומפחיתים את עלות המערכת.